Seguro do Geely EX2: quanto custa, a parceria Renault e o que cobrir em 2026
Rio Rubio Corretora — SUSEP 202057095 · no mercado em São Paulo desde 2017. O Geely EX2 entrou no Brasil em novembro de 2025 e em poucos meses virou um dos elétricos mais vendidos do país. É marca nova, mas tem o Grupo Renault por trás — e isso muda a conversa sobre seguro. Pra visão geral, veja o guia de seguro de carro elétrico.
💬 Falar com especialista
Carro novo no Brasil precisa de cuidado: peça importada, rede em formação e seguradoras que precificam o risco de formas diferentes. A gente compara quem cobre melhor e fecha a proteção certa pra bateria.
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Quer uma referência na hora? Cote na Porto em 2 minutos — vale pra elétrico também. Pra comparar as seguradoras e fechar a cobertura da bateria e o carro reserva, a gente faz junto.
📋 Em resumo — pra quem tem pressa
| Quanto custa | Em média R$ 2.900 a R$ 3.700 por ano na maioria das capitais (Rio puxa mais) — na faixa do BYD Dolphin Mini e do Kwid E-Tech. Não é caro por ser chinês. |
| O carro | Hatch 100% elétrico de entrada (39 kWh, 289 km no Inmetro), importado, lançado em nov/2025. Versões Pro (~R$ 123.800) e Max (~R$ 136.800). |
| O cuidado | Carro novo e importado: peça pode demorar. Vale carro reserva e franquia bem dimensionada. A bateria está fora da FIPE — avalie Valor Determinado. |
| Como contratar | Manda versão, ano e cidade no WhatsApp que comparamos as seguradoras e fechamos a proteção certa. |
⚠️ “Carro chinês novo tem assistência?” — a resposta certa importa. O EX2 chega com o Grupo Renault por trás (a JV Renault Geely do Brasil), o que dá solidez. Mas atenção: o reparo oficial é na rede de concessionárias Geely — a Renault apoia logística e expansão, não conserta o carro em qualquer oficina dela. Explicamos abaixo.
📌 O EX2 disparou: entrou em nov/2025 e já é um dos elétricos mais vendidos do Brasil, com fila de espera. Por ser modelo novo, as seguradoras ainda precificam o risco de formas diferentes — então o mesmo carro pode variar mais de R$ 1.500 de uma seguradora pra outra. Comparar rende muito aqui.
⚡ O elétrico que disparou — e por que o seguro dele tem regra própria
O Geely EX2 é a estreia da Geely no Brasil sob a nova operação com a Renault — e foi um sucesso imediato: lançado em novembro de 2025, em poucos meses se tornou o 3º elétrico mais vendido do país (mais de 10 mil emplacamentos em 2026), com fila de espera de mais de 30 dias. É o hatch elétrico de entrada que entrou pra brigar com o BYD Dolphin Mini e o Renault Kwid E-Tech.
Só que carro novo no mercado tem particularidades de seguro que um modelo consolidado não tem — peça importada, rede em formação e tabelas de risco ainda “calibrando” o modelo. Tudo o que vale pra qualquer elétrico (bateria fora da FIPE, reboque de plataforma, IPVA por estado) está no guia de seguro de carro elétrico; aqui o foco é o que muda especificamente no EX2. Ficha rápida: 100% elétrico, bateria de 39 kWh, 289 km de autonomia no ciclo Inmetro, 116 cv, importado da China, nas versões Pro e Max.
🤝 Marca nova, mas com o Grupo Renault por trás
Aqui está o diferencial do EX2 frente a outros chineses que entram sozinhos: ele faz parte da Renault Geely do Brasil, uma joint venture de R$ 3,8 bilhões anunciada em 2025, em que a Renault é sócia majoritária. Na prática, isso traz solidez e capilaridade — mas é preciso entender o que a parceria cobre e o que não cobre:
- O que a Renault faz: apoia a logística e a expansão da rede de concessionárias Geely no Brasil (mais de 100 pontos previstos).
- O que NÃO muda: o reparo oficial é feito na rede de concessionárias Geely, com peças originais — não é “qualquer oficina Renault conserta o EX2”. Não confunda solidez do grupo com rede de oficina compartilhada.
- Garantia: o EX2 vem com garantia de 8 anos ou 150 mil km para a bateria e assistência 24h de fábrica por 2 anos.
Pro seguro, a leitura é positiva e honesta ao mesmo tempo: tem um grupo grande por trás (bom), mas a rede de oficina e a peça ainda são as de uma marca nova (atenção). Por isso o que mais conta é confirmar a oficina credenciada da seguradora e o prazo de peça — o que a gente faz na cotação.
💰 Quanto custa o seguro do Geely EX2
Varia com versão, cidade, idade, bônus e cobertura. As faixas abaixo são estimativas de mercado (médias de cotações, não tarifa; referência de junho de 2026), só pra situar — a cotação real sai na simulação:
| Referência | Valor anual (estimativa) |
|---|---|
| EX2 Pro (~R$ 123.800) | ~ R$ 2.500 a R$ 3.700 (regra de ~2% a 3% do valor) |
| EX2 Max (~R$ 136.800) | Um pouco acima da Pro, pelo maior valor segurado |
| BYD Dolphin Mini (concorrente) | ~ R$ 1.700 (mínimo) a R$ 4.100 (média) |
| Renault Kwid E-Tech (concorrente) | ~ R$ 2.600 a R$ 3.500 |
O recado honesto: o seguro do EX2 fica na mesma vizinhança dos elétricos de entrada concorrentes — não é “caro por ser chinês ou elétrico”. O que mais pesa é bônus, CEP e perfil, não a marca.
🗺️ Estimativa por cidade (referência de junho de 2026)
O seu CEP é um dos que mais mexem no preço. Estas são médias estimadas de mercado por capital para o EX2 (perfil-padrão; estimativa, não tarifa):
| Cidade | Estimativa anual |
|---|---|
| Fortaleza | ~ R$ 2.879 |
| Brasília | ~ R$ 3.118 |
| São Paulo | ~ R$ 3.158 |
| Curitiba | ~ R$ 3.173 |
| Porto Alegre | ~ R$ 3.376 |
| Belo Horizonte | ~ R$ 3.470 |
| Goiânia | ~ R$ 3.709 |
| Rio de Janeiro | ~ R$ 5.289 (o mais alto) |
Repare na diferença: o mesmo carro custa quase o dobro no Rio em relação a Fortaleza. Por isso a melhor “tabela de preço” é a sua cotação real, com o seu CEP e o seu perfil.
🔧 Importado por enquanto: o prazo de peça é o ponto de atenção
Hoje o EX2 é importado da China — a produção nacional está planejada para a fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR), mas até ela começar, peça e reparo seguem a lógica de importado:
- Peça pode demorar. Em carro importado e de marca nova, a reposição leva mais tempo e custa mais — o que pressiona o reparo (e o prêmio).
- Como o seguro protege disso: uma cobertura de carro reserva generosa e uma franquia bem dimensionada evitam que você fique a pé numa espera longa por peça.
- O que muda com a fábrica nacional: quando o EX2 passar a ser produzido no Brasil, o prazo de peça e o custo de reparo tendem a melhorar — e isso, com o tempo, pode aliviar o prêmio.
🔋 A bateria muda a conta: por que avaliar Valor Determinado
A bateria de 39 kWh é a peça mais cara do EX2 e tem duas características que mexem com o seguro: é cara de repor e está fora da tabela FIPE (a FIPE precifica o carro, não a bateria isolada). Em um modelo novo, a tabela ainda pode estar mal calibrada — o que reforça avaliar a indenização por Valor Determinado em vez do referenciado (FIPE), pra travar um valor justo de reposição. Explicamos as duas formas no guia de seguro de carro elétrico. Lembrando: o seguro cobre dano à bateria por colisão, incêndio ou roubo; a degradação natural (perda de capacidade pelo uso) é com a garantia de fábrica (8 anos / 150 mil km).
🛡️ As coberturas que o Geely EX2 pede
- Carro reserva (importante neste caso): pela peça importada, vale uma cobertura de carro reserva mais longa, pra não ficar parado numa espera por peça.
- Valor Determinado pra bateria: garante a reposição da bateria, que a FIPE não precifica isoladamente.
- Reboque de plataforma: como todo elétrico, o EX2 deve ser rebocado em plataforma. Confirme na assistência 24h.
- Cobertura ampla (compreensiva): num carro de R$ 120 a 137 mil, só seguro de terceiros deixa você exposto a perder o próprio veículo.
- Rede que atenda Geely: confirme oficina credenciada da marca na sua cidade e o prazo de peça.
🏢 Quais seguradoras cobrem o Geely EX2
A maioria das grandes já cota o EX2 — a aceitação não é o problema; o que muda é preço e rede. Um detalhe importante: por ser modelo recente, com histórico de sinistro ainda raso, cada seguradora precifica o risco de um jeito — daí a diferença grande de preço entre elas:
| Seguradora | Observação |
|---|---|
| Porto, Allianz, HDI, Bradesco | Cobertura completa tradicional, rede ampla — confirmar atendimento Geely na sua cidade. |
| Azul, Itaú, Tokio Marine, Mapfre, Sompo, Yelum | Também cotam o modelo, conforme perfil e cidade. |
| Suhai | Costuma aceitar elétrico de entrada e perfis difíceis — consulte para o EX2 (foco roubo/furto). |
É exatamente porque o preço varia tanto num modelo novo que comparar faz tanta diferença. Cotamos as principais de uma vez e recomendamos a melhor combinação pro seu EX2, versão e CEP.
🧾 IPVA do Geely EX2: confira no seu estado
Por ser 100% elétrico, o EX2 tem tratamento de IPVA que varia bastante: alguns estados isentam o elétrico, outros reduzem a alíquota e há os que cobram normalmente (em São Paulo, por exemplo, o 100% elétrico paga a alíquota cheia). Como a regra muda por estado e por ano, o mapa completo está no guia de seguro de carro elétrico — e o ideal é sempre confirmar na Sefaz do seu estado antes de contar com o benefício.
💡 Como economizar no seguro do EX2
| Tática | Efeito |
|---|---|
| Classe de bônus (anos sem sinistro) | Uma das maiores alavancas — pode reduzir o prêmio de forma relevante |
| Rastreador + garagem fechada | Derruba o prêmio e ajuda na aceitação |
| Perfil de baixa quilometragem urbana | O EX2 roda pouco (289 km de autonomia); perfil urbano pode reduzir o prêmio |
| Comparar várias seguradoras | O que mais economiza num modelo novo: o preço varia +R$ 1.500 entre elas |
👤 Pra quem é o EX2 (e como isso afeta o seguro)
O EX2 é, na maioria dos casos, um primeiro carro elétrico ou um segundo carro urbano — comprado por quem quer economizar no dia a dia da cidade, com os 289 km de autonomia suficientes pra rotina. Esse perfil costuma rodar pouco e estacionar em garagem, o que joga a favor no preço do seguro. Por outro lado, é um carro novo, importado e com bateria valiosa — então o equilíbrio certo é cobertura ampla, com bateria e carro reserva bem resolvidos, no menor preço que a comparação encontrar.
🏢 Por que cotar o EX2 com corretora independente
A Rio Rubio é corretora independente (SUSEP 202057095). No EX2, por ser modelo novo, as seguradoras precificam o risco de formas bem diferentes — e a rede de oficina e o prazo de peça variam. Quem compara é quem fecha a melhor combinação de preço, rede e proteção da bateria. Cotamos as principais de uma vez, conferimos cobertura de bateria, carro reserva, reboque de plataforma e atendimento Geely, e recomendamos a melhor opção pro seu carro, versão e CEP — sem viés de uma seguradora só.
A cotação online da Porto serve de base; o fechamento é com especialista.
🏢 Por que cotar com a Rio Rubio Corretora?
📜 Corretora SUSEP autorizada
SUSEP 202057095 — registro verificável em susep.gov.br. Cuidamos da sua apólice do início ao sinistro.
⚡ Entendemos de elétrico
Bateria, reboque de plataforma, carro reserva pra peça importada e Valor Determinado — conferimos o que a maioria esquece.
🤝 Atendimento humano
Nada de formulário robô num carro novo de bateria cara. Você fala com corretor de verdade.
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🔵 Seguro Auto Porto
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❓ Perguntas frequentes
Quanto custa o seguro do Geely EX2 por ano?
Estimativas de mercado vão de cerca de R$ 2.900 na maioria das capitais a ~R$ 5.300 no Rio de Janeiro, para perfil-padrão. Na regra de bolso, algo entre 2% e 3% do valor do carro. São estimativas, não tarifa; a cotação real sai com o seu CEP e perfil.
O seguro do EX2 é mais caro por ser elétrico ou chinês?
Não necessariamente. As estimativas ficam na mesma faixa do BYD Dolphin Mini e do Renault Kwid E-Tech. O que mais pesa é o bônus, o CEP e o perfil do condutor, não a marca.
A rede Renault conserta o Geely EX2?
A Renault apoia a logística e a expansão da rede da Geely no Brasil, mas o reparo oficial é feito na rede de concessionárias Geely, com peças originais. Não é qualquer oficina Renault que conserta o carro. Confirme a oficina credenciada da sua seguradora.
A bateria do EX2 está coberta no seguro?
O dano à bateria por colisão, incêndio ou roubo entra na cobertura compreensiva. A degradação natural (perda de capacidade pelo uso) não entra — isso é a garantia de fábrica, de 8 anos ou 150 mil km. Por ser cara e fora da FIPE, vale avaliar o Valor Determinado.
A peça do EX2 demora por ser importado?
Por enquanto o EX2 é importado da China, então a peça pode levar mais tempo. Por isso vale contratar uma boa cobertura de carro reserva e avaliar a franquia. A produção nacional em São José dos Pinhais (PR) está planejada e tende a melhorar isso.
Qual a diferença entre EX2 Pro e Max no seguro?
A Max custa mais que a Pro (cerca de R$ 136.800 contra R$ 123.800), então tem valor segurado maior e prêmio um pouco mais alto. A diferença de seguro acompanha a diferença de valor do carro.
Preciso de reboque especial no EX2?
Sim, o ideal é reboque de plataforma, como em qualquer elétrico, para não danificar o sistema de tração. Confirme que a assistência 24h da apólice oferece plataforma.
Quais seguradoras cobrem o Geely EX2?
Porto, Allianz, HDI, Bradesco, Azul, Itaú, Tokio Marine, Mapfre, Sompo e Yelum cotam o modelo, e a Suhai costuma aceitar elétrico de entrada (consulte para o EX2). Como o preço varia muito num modelo novo, vale comparar.
O Geely EX2 é isento de IPVA?
Depende do estado. Alguns isentam o 100% elétrico, outros reduzem a alíquota e há os que cobram normalmente — em São Paulo, por exemplo, o elétrico paga a alíquota cheia. Confirme sempre na Sefaz do seu estado.
Posso usar o EX2 como motorista de aplicativo?
Pode, mas o uso por aplicativo precisa ser declarado e nem toda seguradora cobre esse perfil — a cotação muda. Avise o uso real no atendimento para verificarmos a melhor opção.
Vale a pena cotar o EX2 em mais de uma seguradora?
Vale muito. Por ser modelo recente, as seguradoras precificam o risco de formas diferentes, e a diferença para o mesmo perfil pode passar de R$ 1.500 por ano. É o trabalho de uma corretora independente comparar.
Como faço o seguro do meu Geely EX2 pela Rio Rubio?
Manda a versão (Pro ou Max), o ano e a cidade pelo WhatsApp. Comparamos as seguradoras, conferimos cobertura de bateria, carro reserva e reboque de plataforma, e recomendamos a melhor opção. A cotação online da Porto serve de base.
Pronto para cotar o seguro do seu Geely EX2?
Manda versão, ano e cidade que a gente compara as seguradoras e monta a proteção certa pra bateria e pro carro reserva.
Rio Rubio Consultoria e Corretora de Seguros LTDA
CNPJ 27.859.962/0001-57 · SUSEP 202057095
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